刚刚!南阳火车站新站房正式开通运营,站房面积11999平方米:南阳站

刚刚!南阳火车站新站房正式开通运营strong南阳站/strong,站房面积11999平方米

12月26日9时,南阳站新站房正式开通并投入运营南阳站。至此,历时19个月的南阳站改建工程顺利完毕。

南阳站始建于1970年,曾于1992年10月停止扩建,是毗连焦柳、宁西两大铁路干线的枢纽站,是目前南阳市独一的客运站南阳站。多年来,做为豫西南重要的交通窗口,车站年均发送旅客约350万人次,极大便利了本地苍生出行和商贸往来。

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为更好地满足经济社会开展需要,2016年6月,中国铁路总公司批准了《南阳火车站站房改扩建1类变动设想》计划,认实比对后从几套计划中选中了铁四局提交的最能代表南阳古风汉韵特色的《卧龙起飞》设想计划南阳站。根据那一计划,改建后的南阳火车站是线侧平式建筑,站房面积11999平方米。站房地上三层,下设架空层。站房整个外型接纳三段式对称规划,中间横向凸起大面积明快的玻璃幕墙,主入口两侧立面接纳渐变线条向主入口逐步过渡,玻璃幕墙与富有韵律感的柱列共彰古典之美。

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2017年5月,南阳站举行老站房改扩建工程开工仪式,标记着老站房完成了它的汗青任务,起头拆除,新的站房投入建立南阳站。根据规划,南阳站改扩建工程将原有的3个低站台及雨棚折除后在原址上新建3个高站台和风雨棚;拆除老式的混凝土旅客进站天桥,在原址向北14米的位置新建一座11.2宽的钢桁梁旅客进站天桥;拆除旅客出站地道1条,新建1条8.2米宽的旅客出站地道和1条5.2米的宽行包地道,新建涵洞2座及给排水工程;调整车站股道安插,对车站内股道停止改移、改建--拆铺4条线路,拆除3条存车线,拆除道岔21组,新铺道岔13组。

因为受南阳站行车干扰严峻,功课场合狭小、物料进出困难、穿插功课多,平安压力庞大南阳站。铁路部分用“蚂蚁啃骨头”的精神,先后投入人力53万人次,机械设备25800个台班,以强烈的社会责任感和辛勤汗水让南阳站旧貌换新颜,向社会和苍生奉献了一座愈加便利、平安的火车站。

据领会,南阳站新站房一层设有进站厅、旅客办事室、售票厅、行包房等南阳站。二层设有旅客候车厅、商务VIP候车室等;为了便利旅客上下,车站配套设置主动扶梯10部,此中站房5部,站台5部,同时设想无障碍参观电梯3部。此外,为了便利残疾旅客的出行,车站进站口设有无障碍坡道,各公共部门通道及门的宽度均能通行轮椅;无障碍垂曲电梯和无障碍起落机确保旅客竖向交通无障碍。同时,还有无障碍公用茅厕、无障碍公用候车区。

南阳站改建工程落成后,关于便利南阳地域1000万市民出行、完美豫西南铁路运输功用、改善南阳开展情况、提拔南阳城市整体形象,都具有非常严重的意义南阳站。

铁路部分温馨提醒:新站房开通利用的同时,站房两侧的匝道和站前广场等市政工程仍在建立傍边,请旅客根据有关标识或者工做人员的引导有序进站、出站南阳站。此前因施工临时停运列车的恢复开行日期,请以12306网站信息或者车站通知布告为准。 (记者廖忆,通信员:赵朝阳)

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